EXPÉRIENCE DE CONDUITE, CROYANCES FATALISTES ET COMPORTEMENTS À
RISQUE AU VOLANT CHEZ DES CONDUCTEURS DE TAXIS INTERCOMMUNAUX À
ABIDJAN
DRIVING EXPERIENCE, FATALISTIC BELIEFS AND RISKY DRIVING BEHAVIOR AMONG
INTERCOMMUNAL TAXI DRIVERS IN ABIDJAN
KONAN Kouakou Olivier*, N’DRI Yao Eugène **
Résumé
L’étude examine la relation entre l’expérience de conduite, les croyances fatalistes et les comportements à
risque au volant chez des conducteurs de taxis intercommunaux à Abidjan. Elle a porté sur 84 conducteurs
jeunes-adultes dont l’âge varie entre 21 et 40 ans. Les données de l’étude ont été collectées au moyen d’un
questionnaire conçu sur le modèle de comportement au volant de Houcem. Les résultats indiquent que
l’expérience de conduite et les croyances fatalistes exercent des influences isolées sur les comportements à
risque au volant chez des conducteurs professionnels de transport privé en commun. En outre, il existe une
relation combinée de l’expérience de conduite et des croyances fatalistes sur les comportements à risque au
volant. Ces différents résultats s’expliquent par la théorie de dissonance cognitive de Festinger et la théorie
de l’apprentissage social de Rotter. Ces résultats pourraient aider à prévenir les comportements à risque au
volant et réduire les accidents qui en résultent.
Mots clés : Comportements à risque, volant, expérience de conduite, croyances fatalistes, taxi intercommunal.
Abstract
The study examines the relationship between driving experience, fatalistic beliefs and risky driving
behaviors among intercommunal taxi drivers in Abidjan. It involved 84 young-adult drivers whose age
varies between 21 and 40 years. The data of the study were collected by means of a questionnaire designed
on the model of the driving behavior of Houcem. The results indicate that driving experience and fatalistic
beliefs exert isolated influences on risky driving behaviors among professional private public transport
drivers. In addition, there is a combined relationship of driving experience and fatalistic beliefs about
at-risk behaviors while driving. These different results are explained by Festinger’s theory of cognitive
dissonance and Rotter’s theory of social learning. These findings could help prevent risky driving behaviors
and reduce resulting accidents
Keywords : Risky behaviors, steering wheel, driving experience, fatalistic beliefs, intercommunal taxi.
